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黄陵矿业铁运公司:寒潮来袭 “守护者”迎“寒”而上

作者: 贾浩     时间: 2021-11-16     点击: 查询中    分享到:


119日凌晨,夜色如墨,寒气逼人。在黄陵矿业铁运公司七里镇车站,一列列装载煤炭的货车安静地等待接受体检。狂风阵阵,检车员穿着厚厚的棉衣在作业场来回穿梭。

班前,检车员雷刚将自己的棉裤口扎进棉鞋里面。他介绍,货车带着寒气呼啸而来,冷风刮得人脸生疼,眼睛都睁不开,脚下的寒风使劲儿往裤子里钻,整个人冻得透心凉。

这几天温度骤降,车辆容易发生漏泄故障,我们大家要提高警惕,努力提高技检效率。班长杨佳斌提高嗓门在作业前给职工打起了预防针

240分,值班员张斌通知37002555辆,黄陵西已发车。班长杨佳彬立即组织检车员出所。棉袄裹紧身体,绒裤套着棉裤,头上戴着棉帽,大家伙儿全副武装到达作业地点。

如果不穿得厚实点,一不小心就可能会冻伤。杨佳彬介绍说。只见检车员手握检点锤,迎着刺骨寒风,穿梭在股道间,不放过任何一个隐患。

此时,室外气温已达到零下5摄氏度。杨佳彬带领大家开始了紧张的作业。

关闭折角塞门、摘除机车、确认安全距离、传对信号、插上红灯……一套标准的作业准备后,检车员一手拿着检车灯,一手握着检车锤,按照试风跑位两碰头制度,认真检查车辆制动缓解否良好。

这时,对讲机传来各个位置检车员的报告声。班长,列车尾部未能正常缓解。”“班长,机后第10位车辆软管有漏泄。”“大家不要慌,先确定漏泄部位,查清原因,密封圈破了的,必须及时更换,未能缓解的车辆,多试一把风,一定要确保检查到位。面对极寒天气下列车管系故障增多的考验,杨佳彬有条不紊、镇定指挥。

杨佳彬部署完后,快速赶到漏风车辆位置,他们判断可能是软管里的密封圈破损造成漏风。这是冬季低温条件下常见的车辆故障,直接威胁车辆制动安全,需要立即更换密封圈。

检车员高姚姚迅速关闭两边车辆的折角塞门,摘解软管后发现了里面的密封圈果真破损,从工具包里拿出新的密封圈换上,但这个部位非常特殊,需要摘下手套进行操作,不一会儿,他冻得手脚麻木。经过一番忙碌,不到3分钟的工夫,漏风故障就处理完毕。

谈起寒冬检车,高姚姚很是感慨:作业中,大家都穿得很厚,忙碌的作业开始后,不一会儿就满身大汗。这样忽热忽冷,人就难受。检车员每个班要看车300多辆,弯腰起身1200余次,累计步行2万多步。

4时,作业结束,他们共处理故障3起。天寒地冻、滴水成冰,车辆容易感冒,必须及时发现和治疗。再冷,我们也必须认真检修好车辆。杨佳彬向手上哈着气对职工说。随后,他又带领职工转向8道,继续与严寒对抗。(贾浩)

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